Dans son rapport qui sera bientôt présenté à la ministre Geneviève Guilbault, l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) préconise un mode de transport en surface, sur rails, dont la première phase de 21 kilomètres et 22 stations coûterait 10,4 milliards de dollars.
Ce sont des autorités publiques, de concert avec la population, qui doivent évaluer les projets de transport collectif afin d’identifier ceux qui répondent aux besoins des communautés selon le principe du bon mode au bon endroit. Lettre ouverte Montréal, le...
La mairesse de Montréal s’est dite « très préoccupée » d’avoir appris la suspension des consultations publiques sur le projet de tramway à Lachine, une information révélée par La Presse vendredi dernier.
La décision du gouvernement Legault de rejeter le projet de tramway du maire de Québec Bruno Marchand relève du sabotage comme l’a si bien dit le ministre fédéral Yves Duclos. Selon le Collectif en environnement Mercier-Est (CEM-E), c’est un véritable marché de dupe que propose le premier ministre Legault.
Prévu pour le 31 octobre, le dépôt du rapport de l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) sur le Projet structurant de l’Est — autrefois connu sous le nom de REM de l’Est — aura finalement quelques semaines de retard.
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