Valérie Plante « très préoccupée » pour sa ligne rose
La mairesse de Montréal s’est dite « très préoccupée » d’avoir appris la suspension des consultations publiques sur le projet de tramway à Lachine, une information révélée par La Presse vendredi dernier.
Comment tuer un mégaprojet de transport collectif en trois étapes faciles
« Les transports structurants doivent être déployés en fonction de l’achalandage potentiel – et non des votes – si on veut que la facture présente un rapport coûts-bénéfices avantageux », argue Stéphanie Grammond.
POUR UN DÉVELOPPEMENT DE L’EST DE MONTRÉAL AU PROFIT DE TOUS
Le CEME estime que cet événement risque de subir le sort des promesses précédentes et d’échouer à générer le changement en profondeur dont l’Est a tant besoin. Plus que jamais, le CEM-E demande que l’intérêt des citoyens de l’Est soit le principe qui l’emporte sur tous les autres. Il y va de notre milieu de vie et de celui de nos enfants.
REFUSONS LE MARCHÉ DE DUPE DU PREMIER MINISTRE LEGAULT !
La décision du gouvernement Legault de rejeter le projet de tramway du maire de Québec Bruno Marchand relève du sabotage comme l’a si bien dit le ministre fédéral Yves Duclos. Selon le Collectif en environnement Mercier-Est (CEM-E), c’est un véritable marché de dupe que propose le premier ministre Legault.
L’offre bonifiée de Québec toujours insuffisante, selon les villes
S’ils accueillent « favorablement » l’offre bonifiée du gouvernement Legault pour financer le transport collectif, les maires du Grand Montréal jugent toutefois qu’elle reste « largement insuffisante » pour maintenir et relancer les services, ce qui les place devant des « choix douloureux ».
Commentaires récents