« Les transports structurants doivent être déployés en fonction de l’achalandage potentiel – et non des votes – si on veut que la facture présente un rapport coûts-bénéfices avantageux », argue Stéphanie Grammond.
« Il faut que notre arrondissement devienne plus résilient et agréable à vivre pour faire face aux changements climatiques et aux différents événements climatologiques auxquels on est obligé de faire face », déclare Véronique Belpaire.
Un Plan climat pour MHM en 2022 Montréal le 29 avril 2022. (mise-à-jour: 14 mai 2022) Le 20 avril dernier avait lieu le lancement du Forum sur le climat MHM auquel était présent le Collectif. Voici les grandes lignes de ce qui a été annoncé : Devant l’urgence...
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