OCPM – Consultation publique Site Ray-Mont Logistiques (RML)
Le CEM-E invite les citoyens de Montréal à s’informer sur le projet et à participer aux deux prochaines phases de la consultation de l’OCPM.
Une pétition pour sécuriser la piste cyclable Notre-Dame
Des citoyens de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve demandent que la piste cyclable de la rue Notre-Dame Est soit remise à neuf et sécurisée. Une pétition lancée en mai par ceux-ci et exigeant que les installations deviennent conformes aux normes actuelles en matière de sécurité routière a recueilli 1 500 signatures.
Le document sera remis au conseil de ville de la Ville de Montréal le 16 septembre prochain, en marge d’une manifestation qui se déroulera en face de l’hôtel de ville.
Infolettre du 9 septembre 2024
Infolettre du 9 septembre 2024 Mot du vice-président Bonjour à tous nos membres et amis, C’est un plaisir de vous retrouver après un peu plus de quatre mois. Nous espérons que vous vous portez bien et que vous avez passé un bel été. Après un mois de juin 2024 qui fut...
Mot du vice-président
Montréal, 8 septembre 2024 Bonjour à tous nos membres et amis, La fin des vacances d’été C’est un plaisir de vous retrouver après un peu plus de quatre mois. Nous espérons que vous vous portez bien et que vous avez passé un bel été. Après un mois de juin...
Vaut-il mieux un tramway ou des autobus ?
Sur un horizon de 20 à 30 ans, lorsqu’on doit déplacer entre 1000 et 5000 passagers par heure par direction aux heures de pointe, le tramway revient moins cher que l’autobus en comptant les coûts de construction et d’exploitation, estime le chercheur Pierre-Léo Bourbonnais. [associé de recherche à la Chaire Mobilité et chargé de cours à Polytechnique Montréal]
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