Assurons-nous que l’ARTM dispose de tous les moyens afin de procéder aux analyses et consultations avec les parties prenantes, particulièrement les populations touchées, afin de favoriser le meilleur redéveloppement des quartiers traversés.
Les dérogations aux règlements d’urbanisme et autres concessions à Ray-Mont Logistiques sont complètement inacceptables et doivent être retirées.
Monsieur Legault, il est impératif d’élargir le mandat du groupe de travail pour lui permettre d’examiner de façon objective et dans les règles de l’art la solution optimale pour le transport collectif structurant pour l’est de Montréal
D’ailleurs, le rapport souligne qu’une valeur cardinale doit guider les interventions : réorganiser la ville autour des humains qui y vivent et de leur permettre d’accéder aux ressources urbaines
Le PSE est inacceptable tant au niveau de l’implantation, de la mobilité, des coûts, que de la gouvernance.
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